加码前瞻工夫研发，当代汽车在华竖立全资法东说念主公司

中国经济网10月21日讯(记者 姜智文)近日，当代汽车中国前瞻工夫研发中心工夫愿景发布暨启新典礼举办，当代前瞻汽车工夫开辟(上海)有限公司全资法东说念主公司追究竖立。以此为起首，当代汽车将陆续加码前瞻工夫研发，握住完善原土化研发体系，构建全方针的研发布局，开辟异日工夫发展新蓝海。

举止现场

当代汽车集团副总裁&当代汽车中国前瞻工夫研发中心总司理杨峰示意：“今天，咱们站在新的滥觞上，当代汽车集团投资竖立了这家全资法东说念主公司——当代前瞻汽车工夫开辟(上海)有限公司。这是当代汽车集团对中国汽车和花费市集的坚强信心和积极瞻望，亦然当代汽车集团进一步拓展环球前瞻数字化研发业务各项伏击举措中的关节一步。”

“为了基于环球TOP3的工夫力，开辟适合中国市集及中国花费者醉心的汽车，当代汽车集团于2013年在山东省烟台修复并运营集团最大限制的国际商议所——中国工夫商议所(HMTC)。”当代汽车中国区首席工夫官许宰豪示意，过程十余年发展，如今当代汽车集团已打造了上海-烟台-成齐三地研发中心，竣事前瞻工夫研发、整车研发以及商用车研发的全方针研发布局，从而加快构建原土化研发体系。

当代汽车中国区首席工夫官许宰豪

其中，位于上海的当代汽车中国前瞻工夫研发中心于2021年竖立，是当代汽车集团国际首个前瞻工夫研发中心，聚焦自动驾驶、智能座舱、分享出行、互联工夫与电动化鸿沟，构建了一整套以原土化的先行研发体系，为当代汽车集团在华前瞻工夫研发进度及异日智能化转型提供了雄伟助力。

自竖立以来，当代汽车中国前瞻工夫研发中心执续关切中国花费者需求，深耕更恰当中国花费者的前瞻工夫研发和愚弄场景：用户商议方面，策划于来岁在上海静安寺开设的UX Studio，将成为当代汽车与中国用户之间的品牌触点；智驾方面，将聚焦L2-L4各阶段的前瞻商议和量产开辟；座舱方面，将在新平台中落地中国用户心爱的愚弄场景，同期深耕AI鸿沟的晋升商议；SDV软件开辟方面，将进行一些基础软件的自主研发。

行为环球Top3的当代汽车集团弥远坚执在电动化、氢能、机器东说念主及异日转移出行等鸿沟执续深耕，奋勉于向“智能转移出行处罚决议供应商”转型。举止现场，当代汽车展出了当代IONIQ 5 N、起亚EV6、RoboTaxi(EV6)等产物，展现了当代汽车集团在电动化及智能化方面的效果。

当代汽车中国前瞻工夫研发中心总司理杨峰

中国一直是当代汽车最为郑重的环球化市集之一。自2002年入华以来，当代汽车集团执续加大在华投资，为1800万中国用户带来了高品性的转移出行新体验。其中，IONIQ 5 N行为当代汽车面向中国推出的全新力作，开启在华高性能电动化发展的序幕。“当代汽车将进一步扩大在华电动化业绩疆土，推出更多清闲中国花费者需求的原土化电动车型。”杨峰说。

在氢能鸿沟，当代汽车早在2019年就开启在华布局，不仅凭证中国规则表率量身打造了NEXO中国版，还成就了当代汽车集团国际首个氢燃料电板系统研发、坐蓐、销售基地——“HTWO广州”，加快氢燃料电板车在中国的扩张愚弄。

另外，当代汽车还执续激动在华的自动驾驶工夫发展。旧年5月由当代汽车中国前瞻工夫研发中心开辟的搭载L4级别自动驾驶系统车辆，追究开启在中国脉土化的阶段性测试；当今RoboTaxi已赢得示范愚弄派司，并在上海嘉定、金桥区域进行示范运营。

异日，当代汽车中国前瞻工夫研发中心将陆续秉执“In China，For China，To Global(在中国，为中国，向环球)”愿景，以主顾需求为中心，执续成就以原土为导向的先行研发体系，加快前瞻工夫的研发进度，开辟异日工夫发展的新蓝海。(图片来源：企业供图)